عالمي پيداواري صنعت جي بحالي ڪيترن ئي عنصرن جي ڪري ”پڪڙيل“ آهي

ڊيلٽا ميوٽنٽ اسٽين ايپيڊيم جي مسلسل اثر هيٺ، عالمي پيداوار جي صنعت جي بحالي سست ٿي رهي آهي، ۽ ڪجهه علائقن کي به روڪي ڇڏيو آهي.وبا هميشه معيشت کي پريشان ڪيو آهي.”وبائي مرض تي ضابطو نٿو اچي سگهي ۽ معيشت اڀري نٿي سگهي“ ڪنهن به لحاظ کان الارمسٽ ناهي.ڏکڻ اوڀر ايشيا ۾ اهم خام مال جي فراهمي ۽ پيداوار جي پروسيسنگ بيسز ۾ وبا جي شدت، مختلف ملڪن ۾ محرڪ پاليسين جا نمايان ضمني اثرات، ۽ عالمي شپنگ جي قيمتن ۾ مسلسل اضافو موجوده عالمي پيداوار جي ”پڪڙيل گردن“ جا عنصر بڻجي ويا آهن. بحالي، ۽ عالمي پيداوار جي بحالي لاء خطرو تيزيء سان وڌي چڪو آهي.

6 سيپٽمبر تي، چائنا فيڊريشن آف لاجسٽڪ اينڊ پرچيزنگ ٻڌايو ته آگسٽ ۾ عالمي پيداواري پي ايم آءِ 55.7 سيڪڙو هئي، گذريل مهيني جي ڀيٽ ۾ 0.6 سيڪڙو پوائنٽس جي گهٽتائي، ۽ لڳاتار ٽن مهينن لاءِ مهيني جي ڀيٽ ۾ گهٽتائي.اهو مارچ 2021 کان پهريون ڀيرو 56 تي اچي ويو آهي. %هيٺ ڏنل.مختلف علائقن جي نقطه نظر کان، ايشيا ۽ يورپ جي پيداوار جي پي ايم آئي گذريل مهيني کان مختلف درجي کي رد ڪري ڇڏيو آهي.آمريڪا جي پيداوار PMI گذريل مهيني وانگر ساڳيو هو، پر مجموعي سطح سيڪنڊ سيڪنڊ جي اوسط کان گهٽ هئي.اڳي ئي، مارڪيٽ ريسرچ ايجنسي IHS Markit پاران جاري ڪيل ڊيٽا پڻ ظاهر ڪيو آهي ته ڪيترن ئي ڏکڻ ايشيا جي ملڪن جي پيداوار واري پي ايم آئي آگسٽ ۾ گهٽتائي جي حد ۾ جاري رهي، ۽ مقامي معيشت وڏي پيماني تي متاثر ٿي رهي هئي، جيڪا وڏي پيماني تي متاثر ٿي سگهي ٿي. عالمي سپلائي چين.

عالمي پيداوار جي بحالي ۾ موجوده سستي جو بنيادي عنصر وڏي تعداد ۾ وبا جي مسلسل ورجائي آهي.خاص طور تي، ڏکڻ اوڀر ايشيائي ملڪن تي ڊيلٽا ميوٽنٽ اسٽريٽ ايپيڊيم جو اثر اڃا تائين جاري آهي، انهن ملڪن ۾ پيداوار جي صنعتن جي بحالي لاء مشڪلاتن جو سبب بڻيل آهي.ڪجهه تجزيه نگارن نشاندهي ڪئي ته ڏکڻ اوڀر ايشيا جا ڪجهه ملڪ دنيا ۾ اهم خام مال جي فراهمي ۽ پيداوار جي پروسيسنگ جا اڊا آهن.ويٽنام ۾ ڪپڙي جي صنعت کان وٺي، ملائيشيا ۾ چپس تائين، ٿائيلينڊ ۾ گاڏين جي ڪارخانن تائين، اهي عالمي پيداوار جي سپلائي چين ۾ هڪ اهم پوزيشن تي قبضو ڪن ٿا.ملڪ وبائي مرض ۾ مبتلا ٿي رهيو آهي ، ۽ پيداوار موثر طريقي سان بحال نه ٿي سگهي آهي ، جنهن جو پابند آهي ته عالمي پيداواري سپلائي چين تي سخت منفي اثر پوي.مثال طور، ملائيشيا ۾ چپس جي ناکافي فراهمي دنيا جي ڪيترن ئي گاڏين ۽ اليڪٽرانڪ شين جي ٺاهيندڙن جي پيداوار جون لائينون بند ڪرڻ تي مجبور ڪري ڇڏيو آهي.

ڏکڻ اوڀر ايشيا جي مقابلي ۾، يورپي ۽ آمريڪي پيداواري صنعتن جي بحالي ٿوري بهتر آهي، پر ترقي جي رفتار کي روڪيو ويو آهي، ۽ الٽرا لوز پاليسي جا ضمني اثرات وڌيڪ واضح ٿي چڪا آهن.يورپ ۾، جرمني، فرانس، برطانيه ۽ ٻين ملڪن جي پيداوار PMI گذريل مهيني جي مقابلي ۾ آگسٽ ۾ گهٽجي وئي.جيتوڻيڪ يو ايس جي پيداوار واري صنعت مختصر مدت ۾ نسبتا مستحڪم هئي، اها اڃا تائين ٻي چوٿين ۾ اوسط سطح کان گهٽ هئي، ۽ بحالي جي رفتار پڻ سست هئي.ڪجهه تجزيه نگارن نشاندهي ڪئي ته يورپ ۽ آمريڪا ۾ الٽرا لوز پاليسيون افراط زر جي اميدن کي وڌائڻ لاءِ جاري آهن، ۽ قيمتن ۾ اضافو پيداوار واري شعبي کان استعمال جي شعبي ڏانهن منتقل ڪيو پيو وڃي.يورپي ۽ آمريڪي مالياتي اختيارين بار بار زور ڀريو آهي ته "انفريشن صرف هڪ عارضي رجحان آهي."جڏهن ته، يورپ ۽ آمريڪا ۾ وبائي مرض جي سخت موٽڻ جي ڪري، افراط زر توقع کان وڌيڪ وقت وٺي سگھي ٿو.

عالمي شپنگ جي قيمتن جي آسمان کي ڇڪڻ جو عنصر نظر انداز نٿو ڪري سگهجي.هن سال جي شروعات کان وٺي، بين الاقوامي شپنگ انڊسٽري جي تڪليف جو مسئلو نمايان ٿي چڪو آهي، ۽ شپنگ جي قيمتون آسمان ڏانهن وڌي رهيون آهن.12 سيپٽمبر تائين، چين/ڏکڻ اوڀر ايشيا- اتر آمريڪا جو ويسٽ ڪوسٽ ۽ چين/ ڏکڻ اوڀر ايشيا- اتر آمريڪا جي اوڀر ساحل جي شپنگ قيمتون US$20,000/FEU (40 فوٽ معياري ڪنٽينر) کان وڌي ويون آهن.جيئن ته دنيا جي شين جي واپار جو 80 سيڪڙو کان وڌيڪ سامان سمنڊ ذريعي منتقل ڪيو ويندو آهي، سمنڊ جي آسماني قيمتون نه رڳو عالمي سپلائي چين کي متاثر ڪري ٿو، پر عالمي افراط زر جي اميدن کي پڻ وڌائي ٿو.قيمت ۾ واڌ پڻ بين الاقوامي شپنگ انڊسٽري کي محتاط بڻائي ڇڏيو آهي.9 سيپٽمبر تي، مقامي وقت تي، سي ايم اي سي جي ايم، دنيا جي ٽئين وڏي ڪنٽينر ڪيريئر، اوچتو اعلان ڪيو ته اهو ٽرانسپورٽ سامان جي اسپاٽ مارڪيٽ جي قيمتن کي منجمد ڪري ڇڏيندو، ۽ ٻين شپنگ جنن پڻ پيروي ڪرڻ جو اعلان ڪيو.ڪجهه تجزيه نگارن نشاندهي ڪئي ته يورپ ۽ آمريڪا ۾ پيداواري سلسلو وبائي صورتحال جي ڪري اڌ اسٽاپ تي آهي ۽ يورپ ۽ آمريڪا ۾ سپر لوز اسٽريٽجڪ پاليسين صارفين جي شين ۽ صنعتي شين جي گهرج ۾ تمام گهڻو اضافو ڪيو آهي. يورپ ۽ آمريڪا، جيڪو عالمي شپنگ جي قيمتن کي وڌائڻ ۾ هڪ وڏو عنصر بڻجي چڪو آهي.